samedi 17 juillet 2021

Complément au Carnet n° 6 :

Ligne de chemin de fer Andrézieux à Roanne

Diapositive extraite de la conférence de présentation

Complément au Carnet n° 6 :

Ligne de chemin de fer Saint Etienne à Lyon

Diapositive extraite de la conférence de présentation

Complément au Carnet n° 6 :

Ligne chemin de fer : Saint-Etienne à Andrézieux

Diapositive extraite de la conférence de présentation

vendredi 16 juillet 2021

Complément au carnet n° 1 :

Didier Daurat

Didier Désiré Constant Daurat est né à Montreuil-sous-Bois (93) le 2 janvier 1891, il est le fils de Jean Daurat et de Joséphine Grandidier. Ancien élève de l’Ecole Supérieure des travaux publics. Il débute son service militaire le 8 octobre 1912, il est nommé caporal le 21 décembre 1913. Mobilisé le 2 août 1914, il est intégré à sa demande, comme chasseur au 163^ème Régiment d’Infanterie le 4 mars 1915, nommé sergent le 24 mai 1915 il est promu sous-lieutenant à titre temporaire le 11 novembre 1915. Blessé par obus, le 9 avril 1916, à la bataille de Verdun, il est soigné à Vichy.

Il sera détaché le 15 septembre 1916 à l’école d’aviation. Il est breveté pilote de reconnaissance le 16 décembre 1916, et rejoint l’escadrille C 227. Après un passage au centre de formation de Chartres, il est nommé pilote de chasse. Promu sous-lieutenant à titre définitif par décret du 12 mars 1917. Il est détaché à différents groupes d’aviation à partir du 14 octobre 1917. Il termine la guerre le 16 juillet 1919, avec le grade de commandant. Il sera fait chevalier de la légion d’honneur et recevra la croix de guerre 1914-1918 avec 8 citations.

A la création de l’aéropostale, une poignée d’anciens pilotes de guerre rejoignent la compagnie. Parmi eux, Didier Daurat, il a 25ans lors de son arrivée chez Latécoère.

Aux commandes d’un avion Breguet 14, il inaugurera pour le compte de la société des lignes aériennes Latécoère la ligne postale Toulouse – Rabat (Maroc) le 1^er septembre 1919. Il sera nommé directeur d’exploitation de l’aéropostale, le 1^er octobre 1920.

Didier Daurat est « l'âme » de l'Aéropostale, celle-ci utilisera des Douglas DC-3, puis des Kokker F-27 pendant très longtemps. Quand l'Aéropostale est intégrée à Air France en 1933, Didier Daurat, qui n'a pas que des amis, est remercié. En 1935, il fonde la compagnie Air Bleu, qui transporte du courrier dans toute la France, de jour comme de nuit. Là aussi les résultats sont remarquables.

Pendant la guerre, avec le souci de maintenir un service aérien postal, il œuvre au sein du Service Civil de Liaisons Aériennes Métropolitaines, qui fonctionnera en zone libre jusqu’en novembre 1942.

À la Libération, il relance la Postale de nuit puis devient chef du centre d'exploitation d’Air France à Orly jusqu’à sa retraite en 1953.
Didier Daurat est décédé à Toulouse le 2 décembre 1969.

jeudi 15 juillet 2021

Complément au Carnet n° 5 :

L'usine de cossettes de Chignat

Une partie des bâtiments de cette usine, implantés à Chignat existe toujours. Ils ont abrité de multiples activités industrielles : séchage du lin, usine textile, distillerie, granit d’Auvergne, et produits caoutchoutiers du centre.

La coopérative agricole des sécheries du Puy-de-Dôme a été fondée le 26 mars 1903 par M. Fernand LAFEUILLE avec messieurs DELAVAL et HUGUET. M. DELAVAL était propriétaire des bâtiments de la gendarmerie. M. HUGUET était l’oncle du résistant Robert HUGUET, il était conseiller général de Vertaizon et industriel à Chignat. Cette coopérative a été dissoute le 18 avril 1912 (vote 165 voix contre 13)

Source : Revue : « Si Vertaizon m’était conté » : n°13 de novembre 2004.

Pour compléter ce dossier, nous recherchons toute information sur les personnes ayant à l’origine fondé cette coopérative, ainsi que sur toutes les étapes de transformation et d’utilisation de ces bâtiments. Toute information que vous possédez sur le sujet, serait appréciée, merci de nous la communiquer à l’adresse :

traces.memoires.malintrat@gmail.com

Vous contribuerez ainsi à l’enrichissement des Carnets de Mémoire. Merci d’avance.

mardi 29 septembre 2020

Composition du CA 2020/2021

mardi 12 mai 2020

Avion BREGUET-MICHELIN XIV

En complément de notre numéro 1 consacré à l’avion BRÉGUET-MICHELIN XIV, il est intéressant de noter que pour célébrer la popularité de cet avion de légende, la France mais aussi de nombreux autres pays ont édité des timbres postes pour rappeler cette épopée. Nous avons retrouvé 6 timbres consacrés à cet avion mythique, mais il en existe peut-être d’autres.

Vous pouvez nous aider dans cette recherche en nous communiquant directement vos informations.

Merci pour votre collaboration.